劉鋒委員：

您提出的關(guān)于優(yōu)化市行政中心北側(cè)公交停車(chē)場(chǎng)布局的提案收悉，經(jīng)會(huì)同市機(jī)關(guān)事務(wù)局認(rèn)真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來(lái)，我局大力踐行公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷提速，公共交通線網(wǎng)布局不斷完善，運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平不斷提升。行政中心北門(mén)附近，在市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等部門(mén)的大力支持下，通過(guò)設(shè)置行政中心公交場(chǎng)站，為周邊公交線路合理布局提供了必要前提條件，提高了公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。此外，為便于臨時(shí)辦事人員停車(chē)便利，工作日期間，市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局在兩個(gè)進(jìn)出口安排專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理引流，在集中辦公區(qū)周邊道路增設(shè)臨時(shí)停車(chē)位，有效緩解了停車(chē)難問(wèn)題，提升了道路通行環(huán)境。

為緩解江岳路道路交通擁堵、維護(hù)良好的道路交通秩序，我們已落實(shí)了以下三項(xiàng)工作舉措。一是加強(qiáng)駕駛員教育管理，不得在行政中心北門(mén)前調(diào)頭，影響道路交通通行秩序；二是加強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度管理，626路、C1路公交車(chē)臨近發(fā)班時(shí)間后，方可從附近停車(chē)點(diǎn)運(yùn)行至行政中心北門(mén)發(fā)班，盡最大可能減少公交車(chē)輛路邊停靠時(shí)間；三是加強(qiáng)公交停車(chē)場(chǎng)管理，不得將私家車(chē)?？吭诠煌＼?chē)場(chǎng)，充分保障公交車(chē)輛停車(chē)需求。

對(duì)于您提出的“新建府東路公交停車(chē)場(chǎng)”、“整合周邊公交停車(chē)場(chǎng)資源”等建議，因用地規(guī)劃、場(chǎng)站資源等客觀因素所限，暫不具備相應(yīng)的實(shí)施條件。一是現(xiàn)有用地規(guī)劃暫不支持新建公交停車(chē)場(chǎng)。經(jīng)向市自然資源和規(guī)劃局了解，目前府東路綠地用地性質(zhì)為辦公用地，暫不具備調(diào)整為公交停車(chē)場(chǎng)用地的可能性。二是當(dāng)前形勢(shì)下新建場(chǎng)公交場(chǎng)站難度較大。新建公交場(chǎng)地不僅需要具有相應(yīng)的規(guī)劃用地，還需要一定規(guī)模的建設(shè)資金。鑒于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，主城區(qū)已暫不開(kāi)展公交場(chǎng)站新建項(xiàng)目。三是行政中心周邊公交場(chǎng)站資源可利用性相對(duì)不足。如附近2公里的“南通大學(xué)北軌交公交接駁站”容量較小，僅可供3臺(tái)車(chē)入駐；附近3公里的“狼山集散中心”場(chǎng)站原供6條線路增至9條線路運(yùn)營(yíng)，呈現(xiàn)飽和狀態(tài)。

下一步，我們將繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)相關(guān)工作，進(jìn)一步緩解市行政中心北門(mén)附近交通壓力，盡最大努力服務(wù)好辦事群眾交通出行。一是提升公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。編制南通市公交線網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃，運(yùn)用手機(jī)信令數(shù)據(jù)等技術(shù)手段分析居民出行需求特征，規(guī)劃符合南通實(shí)際的公交線網(wǎng)布局方案，重點(diǎn)研究包括行政中心北在內(nèi)的重點(diǎn)客流集散地公交線網(wǎng)規(guī)劃方案，著力更好地服務(wù)于群眾公交出行需求。二是推進(jìn)公交車(chē)輛中、小型化。今年公交車(chē)輛采購(gòu)中，小型車(chē)輛比例達(dá)25%、中型車(chē)輛比例達(dá)62%，車(chē)輛采購(gòu)到位后將結(jié)合公交線網(wǎng)規(guī)劃、公交客流、道路交通等情況，優(yōu)先考慮投放在相關(guān)公交線路運(yùn)營(yíng)。三是優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置。擬結(jié)合最新一輪公交站臺(tái)建設(shè)規(guī)劃，對(duì)“市行政中心”一組站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，滿(mǎn)足安全?？?、便捷通行、方便乘車(chē)等主要功能。四是調(diào)整公交運(yùn)營(yíng)線路。鑒于95路目前客流量情況，擬履行相關(guān)程序后停止運(yùn)營(yíng)，將79路運(yùn)營(yíng)模式調(diào)整為通勤線路。同時(shí)安排128路進(jìn)入行政中心北公交停車(chē)場(chǎng)，不再占用路邊停車(chē)資源，減少對(duì)路邊交通的影響。五是加強(qiáng)停車(chē)服務(wù)引導(dǎo)。在上下班期間，將安排專(zhuān)員對(duì)群眾來(lái)訪辦事車(chē)輛停放進(jìn)行“一對(duì)一”服務(wù)引導(dǎo)，在重大會(huì)議或活動(dòng)期間及時(shí)增加路面疏導(dǎo)人員，保障行車(chē)通暢。六是倡導(dǎo)綠色低碳出行理念。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，宣傳公交優(yōu)先發(fā)展政策、綠色低碳出行理念，呼吁前往行政中心辦事的群眾更多選擇綠色出行方式，多措并舉緩解辦事群眾停車(chē)難問(wèn)題。

南通市交通運(yùn)輸局

2024年11月5日